如果一年后卢龙——抚宁——榆关的道路建成，那么这部分劳动力既可以考虑转入几大矿山、冶铁工场和制铁场、炭场和水泥厂去谋生，也可以让榆关港吸纳一部分，冯紫英相信到那个时候，这两三万劳动力消化掉不是问题，甚至可能还不够。